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聚氨脂直埋保温管

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产品介绍

聚氨脂直埋保温管又称“管中管”其有“两步法”构成,是由高密度聚外保护层、聚氨脂硬质泡沫塑管和钢管组成。
--保温层材料为密度的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯直埋保温管泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃通过改性或与其它隔饶料组合可耐温180℃。
聚氨酯保温钢管销量淡季不淡!用高铁和大飞机来说明创新领导力也有不妥当之处。无可否认,高铁的成功和大飞机项目预期中的成功,属于集成创新,也就是通过强大的组织能力和市场应用能力,集合各个方面的技术、研发与生产创新,将之变成此前市场上缺乏的重要产品。在这一模式下,这些产品或项目中涉及的原始技术在哪并不重要,重要的是我们能合法合理地拿来并结合自己的优势开发成拳头产品。以高铁为例,中国广袤的国土和高速发展的经济,为这种集成创新提供了广阔的舞台,但国土广袤、经济高速发展和在发展高铁前人们的出行方式还没有被锁定这些特定条件很难在其他国家复制,因此以高铁在我国取得的瞩目成就来评价它对国际创新的领跑作用,可能并不适宜。预制聚氨酯保温钢管管壳:用于室内外各种管道,中央空调管道、化工、等工业管道的保温、保冷。厚壁聚氨酯保温钢管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技术。

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